三代人
，一个梦，不忘初心
，砥砺前行。

50年代初
，工程局建立初期
，我的爷爷在洛阳市公路局被组织推荐后被工程局录取，成为了工程局第一批职工。70年代初，河南省交通厅执行交通部下达的援建伊拉克摩苏尔大桥项目，我的爷爷就是建设者中的一员。儿时，爷爷总是会很骄傲地提起当时在国外援建时的事情
，我就像听故事一样，似懂非懂的去想象当时的情景
。可后来一次无意中的谈话，奶奶突然间说了一句：别说了，那时候让你走非得不走，两年都没领过工资。当时我感到十分诧异，到底是什么情况呢
？原来，当时在国外的时候我爷爷所属的部门负责材料购买，有一次开车出去办事的时候
，被小偷把车玻璃给砸了，导致丢失了大量现金
，我表示很不理解，问爷爷：那你为啥就认这个事了啊
？那也不全是你的责任
，你可以不在那上班了啊？爷爷却说，逃避很简单，难的是勇敢的面对
。我热爱这个单位
，我就愿意承担一切责任。仅有的两句话
，却深深刻在了我的心间
，让我明白一件事情，热爱就要付出。

1984年
，我的父亲接了爷爷的班到工程局参加工作。父亲一直从事试验检测工作，从河南省第一条高速公路项目部到现在即将退休
，始终在自己的本职工作中兢兢业业。父亲工作的地方
，对儿时的我来说，既好奇又崇拜，甚至成为了我儿时在小朋友面前炫耀的资本。去年单位改制，父亲62年9月出生
，再有两年就退休
，我劝父亲解除合同，并告知父亲可以得到多少钱
，很划算。但当时父亲连头都没抬一下
，他说
：我的一切都是工程局给的，做人最基本的就是善始善终，只要单位还需要我
，我就不会离开他。是啊
，老一辈的工人
，他们说不出来慷慨激昂的话，也没有做过轰轰烈烈的事，但是他们坚持在平凡的岗位上

，保持着最初的理想，不忘初心，对单位的热爱，是他们从来没有说出嘴但却一直默默坚守的信念。

2004年我退役后
，怀揣一直传承下来的工作热情，进入工程局工作
。作为一名80后的年轻人
，在公司蓬勃发展的车轮下
，我觉得自己肩上的担子很重很重。2016年周南高速7-2项目部进场，我接到通知于9月9日晚到达工地
，并开始前期临建征地工作。当时我接到的通知是，目前全线16公里
，仅此一处适合项目部拌合站进行驻扎，而且受工期影响，20天之内必须完成临时征地以及各项手续办理，毫无退路
！可偏偏在这个时候，在我去工地的路上
，叔叔打来电话，告知我爷爷突发脑梗，已送往医院。作为家里的长孙，我决定就近下高速掉头回洛阳
。就在这时
，父亲的电话打了过来，他说，爷爷的病情已经得到控制
，单位这个时候更需要你，把工作干好，就是爷爷最大的安慰
。后来我给爷爷打电话，已经昏迷的爷爷用极度微弱含糊不清的语气说了八个字：不用回来
，好好上班
！简单的一句话，却表露出老一辈工程局人的工作态度，这不就是作为年轻一代主力军的我们应该学习
，并且要牢记在心的爱党
、爱国
、爱企的思想吗？在家人的鼓励及有关部门的配合下，我所在的项目部总体施工进度名列前茅
，取得了骄人的成绩！周南高速通车的那一天，我的心情特别激动
，我想用这一切成绩告诉公司，告诉家人，我没有辜负你们，不忘初心、牢记使命的精神将会在我们身上继续传承。

从爷爷到父亲再到我，我们三代人薪火相传
，始终坚守着对工程局的初心与承诺
。我想
，我们三个人的故事只是工程局蓬勃发展的一个缩影，见证了工程局很多光辉与感动的瞬间
。爷爷远赴中东
，涉危涧
，踏荒漠，勇于走出去和引进来，拓展了公路局的广度；父亲潜心钻研
，重应用，顺潮流，用精益求精的成果
，增添了工程局的高度；如今，接力棒传到我的手中
，我定会跟随他们的脚步，不忘初心砥砺前行，牢记使命与担当
，与工程局共沐风雨，用我自己的微薄力量，推动工程局新的发展！（一公司王栋栋）