2016年5月8日，商登高速南水北调斜拉桥开始挂索
，标志着该桥施工进入了一个新阶段。

　　该桥设计从第9个节段开始挂索
，1至8节段无拉索，实为部分斜拉桥

。现场调度室一班人从纷繁的细节中理头绪、掐节点

、卡时段，科学安排，合理部署，在确保质量的前提下强力推动分项、分部工程的施工进展
：较早结束了索塔施工，避免了它与挂索施工的交叉干扰；挂篮悬浇箱梁的四个作业点同步快速推进至11号节段，为第9节段提供了充裕的龄期保障

，从而确保其弹模
、强度等各项技术参数充分满足挂索前的规范要求
。采取上述措施，为有序推动商登高速南水北调斜拉桥整体进展创造了有利条件
。